mmmm, está bien la idea.... Pero.... tienes muchas contas, bien explicadas por el compañero UFO, en Asturias no le veo mucho uso, salvo, quizá, autopistas, aunque tampoco.... Hace que la reacción sea lenta por acomodarte.
Para mi, el mayor peligro es someter el gas a un mecanismo, es decir, algo mecánico que en un momento dado, puede impedir la deceleración por fricción, además de que, si, es cierto de que no bloquea, pero si te obliga a accionar manualmente el gas en sentido apuesto. No me gustaría encontrarme con un problemilla de estos que requieren una reacción de decimas y tener el aparato "enganchao"...
Los controles de crucero... para los cambios automáticos, para los manuales... la mano
