El nuevo impuesto de matriculación para 2008

[marife]

El nuevo impuesto de matriculación para 2008
S Marcus




El próximo 1 de enero de 2008 entra en vigor el nuevo impuesto de matriculación para vehículos nuevos y seminuevos en España, según el cual los vehículos pasarán a pagar el mencionado impuesto en función de las emisiones de CO2, y no según la cilindrada del vehículo como sucede actualmente.

De esta forma, se introduce el factor tecnológico en la ecuación, ya que se premiará a los vehículos con menos emisiones de CO2, hasta el extremo de quedar exentos de pagar el impuesto de matriculación los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro.



Si actualmente existen 2 tramos en el impuesto de matriculación, el de los coches de gasolina hasta 1.600cc o diesel hasta 2.000cc, que pagan el 7%, y el de los coches de cilindrada superior, que pagan el 12%, el nuevo impuesto pasará a tener 4 tramos. Los que más pagarán serán los coches que emitan más de 200 gramos de CO2 por kilómetro, penalizados con un 14,75% de impuesto, bajando esta cifra a 9,75% para los que emitan entre 161 y 200 gramos, a 4,75% para los que lo hagan entre 121 y 160 gramos, y quedando exentos los que emitan por debajo de los 120 gramos de CO2 por kilómetro.

Esta medida implicará que cerca de un 70% de los coches nuevos pagará menos impuestos. Por lo que respecta a los vehículos seminuevos (menos de 6.000 km o menos de 6 meses desde su matriculación), también estarán acogidos a este nuevo impuesto.

[FATE]

sin duda esos son los pasos productivos y que realmente hay que seguir para la renovacion energetica, y no el procurar que los combustibles alternativos sean asequibles y mas baratos. obligar a la gente siempre sale mejor.
es acojonante lo inutil de estos politicos para afrontar la renovacion energetica que deberia estar llevandose ya a cabo. en lo referente a construccion de viviendas todas las medidas adoptadas en el codigo tecnico dan como resultado que muchas veces te gastes tanto en hacer una casa que ahorre un poco, que tardaras años y muchos en rentabilizar la nueva instalacion, por no decir que con las ventilaciones que se proponen se va a gastar mas en calefaccion por el invierno, por ejemplo, y todo asi. no es que con esa medida no se ahorre, que si, claro si te sale mas barato pillarte un coche hibrido que el coche que tuquieres al final te compraras el que menos te cuesta pues ya se encargan ellos de que lo demas suba tanto que no te quede otra. y claro ese coche contamina menos, pero.... son estos los pasos a seguir? se rien de nosotros