A finales de 2004, la DGT estableció la convalidación del carné A1. Así pues, los conductores con un mínimo de tres años de experiencia con el B, podrían pilotar motos de hasta 125 cc sin necesidad de sacarse el A1.
Una medida adoptada para dar más fluidez a un tráfico saturado de vehículos de cuatro ruedas, y que le vino de maravilla a las marcas, ya que revivió al mercado de 125, que andaba de capa caída. La cantidad de motocicletas en España se duplicó durante el 2005, y creció otro 25 % en el 2006.
La parte negativa de tal decisión fue el aumento de la siniestralidad con motocicletas involucradas. Un hecho que ha llevado a la DGT a plantearse el eliminar dicha convalidación de carnés. Así pues se sometería a los propietarios del carné B a una formación obligatoria para poder conducir ciclomotores o motocicletas
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